Sie war schon einfach cool.27 PS aus 250 ccm, luftgekühlter Zweitakter. Die war richtig giftig. Die Kleine hing am Gas,das glaubst Du nicht. Da mußte schon eine 500er kommen,um beim Ampelstart mithalten zu können. Die anderen hatten immer nur mein Rücklicht gesehen.Das war ein Unterschied zu meinem Möppi.Schlappe 150 Km/h nach Tacho brachte sie zusammen.
Der Trend ging 1979 schon immer stärker zum Viertakter,auch bei den kleinen Hubräumen.Kawasaki brachte fast paralell ein
250 ccm Vietaktmodell auf den Markt. Wenn ich mich recht entsinne,war das bei Yamaha und Honda nicht anders. Die Suzuki war so mit eine der letzten Zweitakter in diesem Segment. Aber auch pure Fahrfreude.


Leider hatte ich nicht sehr lange etwas von ihr. Der Dienst am Vater Staat rief.Danch sollte studiert werden. Inzwischen hatte sich auch die "große Liebe meines Lebens",die ich schon zu Möppizeiten kennen gelernt hatte, eindeutig gegen Motorräder positioniert.Vater und Mutter fanden das auch besser.Außerdem hätte man mit und in einem Auto mehr Möglichkeiten.Das stimmte. Alle waren zufrieden,nur ich nicht richtig. Das erste Auto kam,zumindest war es ein kleiner schwazer Sportwagen Ich weiß heute nur noch,daß es ein Seat war und daß von diesem Typ in Deutschland nur ein Hand voll Wagen zugelasen waren. War nicht verkehrt,so vom Design her. Ich müßte irgendwo noch ein altes Foto haben.Aber er war zu schwer und dafür mit 77 PS untermotorisiert. An die genaue Typbezeichnung kann ich mich nicht mehr erinnern. Die X-Seven fristete ihr Dasein in der Garage. Das war ein trauriger Anblick. Ich könnte mich heute noch in Ar.... beissen,wenn ich daran zurück denke. Ich war einfach nur doof,daß ich es dazu habe kommen lassen. Ex post weiß man alles besser. Das war dann das vorläufige Ende meiner Bikegeschichte. Es folgten über 30 Jahre ohne Motorrad. Ich weiß heute,daß ich eine Menge versäumt habe und damals einen großen Fehler begangen bzw. zugelassen hatte.Jetzt ist die Frau oder besser die Bremse weg und ich bin wieder zu mir zurückgekehrt. Das ist ein anderes Thema,werde ich an anderer Stelle aufgreifen. Ff.